Polsk hær

Polsk hær

W 1939 år, Den polske hær blev af mange internationale eksperter anerkendt som en af ​​de stærkeste og mest tapper hære i Europa. Det var faktisk sådan – tapperhed, styrke og fremragende træning af den polske soldat, demonstreret ved adskillige militære manøvrer imponerede meget udenlandske observatører. Fransk general Louis Marin erklærede i 1939 år, at en polsk soldat “er prime, holdbar, udstyret med en vis følelse af initiativ, som heller ikke findes i den russiske soldat, heller ikke tysk”. Den polske hærs høje karakter resulterede også i store fredstilstande: 30 infanteridivisioner, 37 kavaleriregimenter og elite Border Protection Corps (bevogtning af grænsen til USSR), omtrent det tilsvarende 3 division. Legenden om slaget ved Warszawa blev også tilføjet 1920 år, da den polske hær kørte den mægtige røde hær væk, stopper hendes march mod Europa.

Og det kan siges 100% rigtigt, at med så stor en situation ville Polen helt sikkert vinde krigen, bortset fra de fremragende soldater var der dog stadig spørgsmålet om at udstyre og modernisere de væbnede styrker, der stod i den polske hær, desværre, ikke særlig tilfredsstillende. Det er trist at sige, at den polske hær i denne henseende ikke havde den mindste chance mod nogen stærk europæisk hær.

På en måde lagde marskalk Józef Piłsudski sin hånd på det, der ikke var i stand til at sikre den rette udvikling af hæren. Hær, som marskal Edward Rydz-igmigły realiserede i en af ​​hans samtaler, Piłsudskis efterfølger, tager magten efter marskalk af St. 1935 år. Som han sagde det, “der var en tilstand af mobilisering, der var i fare for katastrofe (…); der var ikke en enkelt luftvåben, ikke en eneste pepanca, med undtagelse af 1920'erne”. Begrundelse for handlinger (eller rettere, ingen handling) Piłsudski kan kun være en kendsgerning, at staten under hans styre var i en stor krise, også over for enorme udgifter i forbindelse med behovet for at genopbygge staten, det var umuligt at udbetale større summer for at modernisere hæren. Imidlertid, det var en kendsgerning, at marskalk fuldstændig ignorerede moderne våben, såsom rustning og luftfart. Og der er ingen tvivl om det, det hvis han ville, han ville bestemt være i stand til at modernisere militæret.

Edward Rydz-igmigły begyndte straks at handle kraftigt, godkendelse af i 1936 6-årig plan for modernisering af de væbnede styrker. Han forudsagde, det efter afslutningen, dvs. i 1942 den polske hær kan sammenlignes med andre europæiske hære med hensyn til modernisering. Senere blev forsinkelserne beregnet på forhånd, der antog færdiggørelsen af ​​arbejderne om et år 1946 (Imidlertid, selvom krigen ikke havde forhindret planerne om at modernisere hæren, det ville alligevel være umuligt at indhente Wehrmacht eller den røde hær, for også de udførte voldelige våben i denne periode).

Den vigtigste kilde til moderne udstyr til hæren var det centrale industrielle distrikt, rejst specielt til dette formål, placeret ved gaflen af ​​floderne Wieprz og San. I modsætning til udseendet, præstationen af ​​den indenlandske produktion i Polen var konstant, hvad angår økonomiske muligheder, på et meget højt niveau. Under Rydz-igmigłys regeringstid blev der produceret næsten hundrede moderne 7-TP-tanke, ellers over 300 fly (i det tal 36 de mest moderne bombefly “Elg”) og adskillige artilleri, inklusive fremragende kanoner 37 mm wz. 36, produceret på hjemmemarkedet under licens fra det svenske firma Bofors, om luftvåben kaliber 75 mm wz. 36 indenlandsk konstruktion. Den beskedne flåde blev også styrket, forberedt på krigen med Sovjetunionen (kun i kontakt med hans hær kunne hun spille nogen rolle). Noget af udstyret blev også importeret fra udlandet, inklusive 100 Franske kampvogne Renault R. 35, hvilken – desværre – kun 49 formået at nå Polen inden krigen brød ud.

Imidlertid, på trods af din bedste indsats, Forpligtet til at modernisere hæren, var det ikke muligt at forberede den polske hær ordentligt til krigen. Landets enorme økonomiske tilbagestående stod i vejen, og de fleste ledende officers konservatisme og manglen på tekniske ressourcer. Udstyringen af ​​hæren med moderne udstyr er ikke afsluttet, og ideen om at køre det forældede kavaleri blev ikke realiseret (kun en brigade formåede at gøre det). Sammenlignet med den tyske hær, hvis intensive forstærkning med det fulde økonomiske potentiale begyndte allerede i 1933 år, eller den røde hær, Polsk hær, moderniseret fra 1936 år, med små økonomiske muligheder i landet, det var en mindre hær.

Nedenstående tabel viser antallet af kampvogne og fly i den polske hær pr. Datoen 31 august 1939 år:

TANKER
type nummer
TK-3 156
TKS 234
Renault 35 49
Vickers 34
7 TP 98

 

LUFTFARTØJER
type nummer
PZL P7 48
PZL P11 128
PZL P23 “Crucian” 116
PZL P37 “Elg” 36
Lublin R-XII 49
RWD 14 “Hejre” 35

 

Efterlad et Svar

Din e-mail-adresse vil ikke blive offentliggjort. Nødvendige felter er markeret *